每年9月，是全国“质量月”。日前，市场监管总局、中共中央宣传部、发展和改革委员会等相关部门联合印发《市场监管总局等14个部门关于开展2019年全国“质量月”活动的通知》(国市监质〔2019〕162号)，部署安排在2019年9月联合开展以“共创中国质量，建设质量强国”为主题的2019年全国“质量月”活动，在全社会着力营造“政府重视质量，企业追求质量，人人关注质量”的浓厚氛围，为建设质量强国、推动高质量发展作出新的贡献。

“评职称”事关劳动者收入，直接关系到专业技术人才的聘用、考核甚至晋升。

职称工作的首部法律性文件——《职称评审管理暂行规定》由人力资源社会保障部印发，并将于今年9月1日起施行。《规定》全文共44条，明确了职称评审管理的主要规定和程序，对职称评审的全过程进行规范管理。

• 职称评审面向全体专业技术人才和用人单位；

• 考虑地区、部门实际，赋予一定的自由裁量权；

• 推广在线评审，探索实行职称评审电子证书；

• 强化事中事后监管；

• 对非公有制经济组织和自由职业者职称评审同样适用；

• ……

交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》（简称新标准），今年9月1日起，收费公路车辆通行费将按照新标准执行。

新标准完善了收费公路车型分类体系，涵盖了行驶收费公路的所有机动车类别，有利于减少操作差错和分类争议 ，从而提高收费效率。

新标准新在哪？

①车辆类别方面

增加了“专项作业车”大类，全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。

②调整1类客车分类界限值

1类和2类客车分类界限值，由核定载人数7人修订为9人。

以一百公里为例，8座和9座的客车按一类车收费，100×（1-0.5）=50元，高速费用直接降低一半。

③调整1类货车分类界限值　

1类和2类货车分类界限值改为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。

标准修订后，有一部分货车由原2类货车降为1类货车。以一百公里为例，2吨至4.5吨的货车按一类车收费，100×（1-0.5）=50元，一百公里能省下50元。

④根据车型计费

各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。